Ryanair լոուքոսթերի մուտքը Հայաստան կսրի մրցակցությունը թե՛ տոմսերի, թե՛ տուրիզմի շուկայում: Այս մասին Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում նշեց տնտեսագետ Ատոմ Մարգարյանը՝ ամփոփելով անցած շաբաթվա տնտեսական միտումները:
Մի կողմից, ընկերությունը պետական սուբսիդիաներ կստանա՝ տոմսերն էժան պահելու համար, ինչից, հավանաբար, կդժգոհեն գործող փոխադրողները, մյուս կողմից` եվրոպական ճամփորդությունները հասանելի կդառնան ոչ թե հազարավոր, այլ տասնյակ հազարավոր հայաստանցիների համար:
«Սա դուրս կմղի Ծաղկաձորի, Աղվերանի կամ Սևանի հանգստավայրերը «կոմֆորտի զոնայից». հայ զբոսաշրջիկի համար Հունաստանն ու Իսպանիան իրական այլընտրանք կդառնան, և Հայաստանի տուրիստական օբյեկտները չեն կարող դա անտեսել»,- ասաց Մարգարյանը:
Տնտեսագետն անդրադարձավ նաև նորակառույց բնակարանների եկամտային հարկի վերադարձին: Վերջերս ՊԵԿ նախագահ Դավիթ Անանյանը նշել էր, որ, թեև ծրագիրն ամեն դեպքում կշարունակվի, սակայն այն բեռ է ավելացնում բյուջեի վրա, և միգուցե իմաստ ունի սահմանափակել ծրագրի տակ մտնող բնակարանների գնային շեմը՝ այն 55 միլիոնից իջեցնելով 35-ի:
Մարգարյան․ «Ryanair-ին տրվող արտոնությունները պետք է հիմնավորվեն օրենսդրորեն»
Մարգարյանը նշեց, որ ՊԵԿ-ը հաջողությամբ իրականացնում է իր հակաստվերային ծրագիրը, հետևաբար՝ նոր միջոցներ է ներգրավում բյուջե:
«Իսկ հարցը լուծում է ստրատեգիական խնդիր. երիտասարդների բնակարանային ապահովումը լուծում է նաև ժողովրդավարական խնդիր է լուծում, որը մեր երկրում սերտորեն կապված է անվտանգության հետ», - ընդգծեց տնտեսագետը:
Հայերը մեմեր են սարքել Ryanair–ի թեմայով. #ԿոֆեՀռո՞մ, թե՞ #կոֆեԲեռլին, սա է դարդը»
Նշենք, որ այս ծրագրից օգտվող երիտասարդ ընտանիքների թիվն աստիճանաբար ավելանում է. 2019-ի հունվար-սեպտեմբերին բյուջեի ծախսերը (ի հաշիվ եկամտային հարկի զեղչման) գերազանցել են 5 միլիարդ դրամը:
