https://arm.sputniknews.ru/20190731/zvartnocin-motenalu-yntacqum-odanavin-herakaravarvox-anodachu-e-motecel-qaxaviacia-19868004.html
«Զվարթնոցին» մոտենալու ընթացքում օդանավին հեռակառավարվող անօդաչու է մոտեցել. Քաղավիացիա
«Զվարթնոցին» մոտենալու ընթացքում օդանավին հեռակառավարվող անօդաչու է մոտեցել. Քաղավիացիա
Sputnik Արմենիա
Քաղավիացիայի կոմիտեից հայտնում են, որ անօդաչուների թռիչքները, որոնք թռիչքատեղեկատվական կենտրոնի հետ համաձայնեցված չեն, վտանգներ և ռիսկեր են պարունակում։ 31.07.2019, Sputnik Արմենիա
2019-07-31T17:50+0400
2019-07-31T17:50+0400
2019-07-31T19:17+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/1978/97/19789787_0:150:1600:1054_1920x0_80_0_0_cb165862d4374be2d2d12b338e522f7a.jpg
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2019
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
հասարակություն , հայաստան, քաղավիացիա, «զվարթնոց» օդանավակայան
հասարակություն , հայաստան, քաղավիացիա, «զվարթնոց» օդանավակայան
«Զվարթնոցին» մոտենալու ընթացքում օդանավին հեռակառավարվող անօդաչու է մոտեցել. Քաղավիացիա
17:50 31.07.2019 (Թարմացված է: 19:17 31.07.2019) Քաղավիացիայի կոմիտեից հայտնում են, որ անօդաչուների թռիչքները, որոնք թռիչքատեղեկատվական կենտրոնի հետ համաձայնեցված չեն, վտանգներ և ռիսկեր են պարունակում։
ԵՐԵՎԱՆ, 31 հուլիսի — Sputnik. Հուլիսի 19-ին Երևան ուղևորվող B737 օդանավի անձնակազմը Արմավիրի Դալարիկ համայնքի մոտակայքում զեկուցել է օդանավի ձախ հատվածում նույն բարձրության (մոտ 1900 մետր բացարձակ բարձրության) և բավականին մոտ գտնվող հեռակառավարվող անօդաչու համակարգի (DRONE) վերաբերյալ: Այս մասին հայտնում է քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեն։
22 սեպտեմբերի 2017, 15:03
«Չարտոնված և օդային երթևեկության սպասարկման մարմնի թռիչքատեղեկատվական կենտրոնի հետ չհամաձայնեցված թռիչքները պարունակում են անխուսափելի վտանգներ և ռիսկեր։ Դրանք կարող են պատճառ հանդիսանալ անդառնալի հետևանքների»,–նշված է հայտարարության մեջ։
Քաղավիացիան հորդորում է անօդաչու թռչող համակարգերը շահագործել համաձայն 2007 թվականի ապրիլի 11-ի թիվ 56-ն (վերջին թարմեցում՝ 2016 թվականի հունիսի 17-ի թիվ 100-Ն) հրամանով սահմանված դրույթների և խստորեն պահպանել թռիչքի համար թույլատրելի բարձրությունները և վայրերը։
Հայկական քաղավիացիա. ինչպես է այն ստեղծվել
Ի դեպ, վերոհիշյալ հրամանի մեջ նշված է, որ օդային տարածքում հեռակառավարվող անօդաչու համակարգերով (մինչև 5 կգ քաշ ունեցող) թռիչքները կարող են իրականացվել ոչ ավելի քան 50 մետր (հարաբերական բարձրություն)` առանց քաղավիացիայի գլխավոր վարչություն հայտ ներկայացնելու։ Իսկ դրանից ավել բարձրության թռիչքների համար անհրաժեշտ է զգուշացնել քաղավիացիայի գլխավոր վարչությանը։
