00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:27
6 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
38 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
7 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:07
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
09:25
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
30 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
47 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Երևանի տրանսպորտի բարեփոխումների ծրագրով հետաքրքրվել է Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը

© Sputnik / Aram NersesyanДвижение
Движение - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը զբաղվում է 8, 12 և 18 մետր երկարությամբ ուղևորատար ավտոբուսների արտադրությամբ։

ԵՐԵՎԱՆ, 4 հուլիսի – Sputnik. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը (ՄԱԶ) հետաքրքրված է Երևանի տրանսպորտային համակարգի բարեփոխումների ծրագրով։ Ինչպես հայտնում է Երևանի քաղաքապետարանի մամուլի ծառայությունը, գործարանի ավտոտեխնիկայի ԱՊՀ երկրների վաճառքի ղեկավար Սերգեյ Պապկովիչն այս մասին ասել է Երևանի քաղաքապետի առաջին տեղակալ Հրաչյա Սարգսյանի հետ հանդիպման ժամանակ։

Погос Шаинян - Sputnik Արմենիա
ՌԱԴԻՈ
Շահինյան. «Առավելագույն արագության նվազեցումը միանշանակ արդյունք կտա»

Սարգսյանը հակիրճ ներկայացրել է Երևանի տրանսպորտային համակարգի խնդիրներն ու բարեփոխումների ընթացքը՝ նշելով, որ համակարգն ամբողջությամբ փոխվելու է, և ծրագրի իրականացման համար քաղաքապետարանին անհրաժեշտ են լինելու տարբեր տեղատարողությամբ նոր ավտոբուսներ:

Պապկովիչն էլ խոսել է իրենց ընկերության գործունեության մասին՝ հայտնելով, որ շուրջ 75 տարվա պատմություն ունեցող ՄԱԶ-ն այսօր զբաղվում է տարբեր մեքենաների, այդ թվում 8, 12 և 18 մետր երկարությամբ ուղևորատար ավտոբուսների արտադրությամբ, որոնք լայն պահանջարկ ունեն եվրոպական մի շարք երկրներում և ԱՊՀ տարածքում: Ավտոբուսները հնարավորություն ունեն աշխատելու ինչպես հեղուկ գազով, այնպես էլ դիզելային վառելիքով:

Տարածաշրջանում միակը. Երևանում smart փողոցները կշատանան

Սարգսյանը նշել է, որ քաղաքապետարանը բաց է փոխգործակցության համար և սպասում է Երևանի համար առանձին առաջարկների: Նաև տեղեկացրել է, որ ավտոբուսների ձեռքբերման համար կհայտարարվի բաց մրցույթ, որին կարող են մասնակցել հետաքրքրված բոլոր ընկերությունները:

Ավելի վաղ հայտնել էինք, որ Երևանի տրանսպորտի բարեփոխման ծրագրով հետաքրքրված է նաև «Русские Автобусы-Группа ГАЗ»–ը։

«Հայերը տեղ են գնում երթուղայինով». ռեալիթի շոու, որը ծիծաղելի կլիներ, եթե իրական չլիներ

Լրահոս
0