00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ռուբեն Սարգսյան
Արցախցիներին աշխատանքի տեղավորելու համար իրականացվում են նաև ուսուցման ծրագրեր. Ռուբեն Սարգսյան
09:06
12 ր
Գագիկ Մակարյան
ՓՄՁ-ներին ընդհանուր հարկման դաշտ բերելը պայմանավորված է նաև բյուջեն լցնելու պահանջով. Գագիկ Մակարյան
09:20
13 ր
Սիլվա Մեսրոպյան
Օրենքի փոփոխությունը որևէ վերլուծությամբ հիմնավորված չէ. Սիլվա Մեսրոպյան
09:33
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:39
20 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
52 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Տիգրան Ավինյան
Որոշում եմ կայացրել ամբողջությամբ փոխհատուցել ԱՄՆ ուղևորության ծախսերը. Տիգրան Ավինյան
11:05
3 ր
Տիգրան Ավինյան
Հունվարի 1-ից անցնում ենք տրանսպորտի տոմսային համակարգի բացառապես անկանխիկ վճարման եղանակի. Տիգրան Ավինյան
11:09
8 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Վրաստանը թույլ չի տա ցորենը բեռնատարներով փոխադրել. ինչպե՞ ս դա կանդրադառնա Հայաստանի վրա

© Sputnik / Виктор Толочко. грузовики на КПП
грузовики на КПП - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
Արգելքը վերաբերում է ոչ միայն Հայաստան, այլև Թուրքիա, Ադրբեջան ու նույնիսկ Վրաստան գնացող բեռնատարներին։

ԵՐԵՎԱՆ, 28 օգոստոսի — Sputnik. Վրաստանի կառավարությունը կարգելի ցորեն ներկրել մեծ բեռնատար մեքենաներով։ ՀՀ Տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների փոխնախարար Արմեն Փամբուխչյանը հայտնեց Sputnik Արմենիային, որ արգելքն ուժի մեջ կմտնի սեպտեմբերի 15–ից։

Уборка зерновых на Юге России - Sputnik Արմենիա
Ամենաաղքատ մարզը կերակրում է հանրապետությանը. Շիրակում հացահատիկի բերքն աննախադեպ է

Հայաստանը գրեթե ամբողջովին ցորենը ներկրում է Ռուսաստանից, սակայն արգելքը դրա հետ կապ չունի։ Այն վերաբերում է ոչ միայն Հայաստան, այլև Թուրքիա, Ադրբեջան ու նույնիսկ  Վրաստան գնացող բեռնատարներին։

«Նրանք ուզում են պաշտպանել իրենց ճանապարհները մաշվելուց։ Հայտնի է, որ խոշոր բեռնատարները շատ ավելի արագ են շարքից հանում ճանապարհները, քան ուղևորատար մեքենաները։ Սակայն ցորեն տեղափոխելու ժամանակ բեռնվածությունն ավելի ուժեղ է, քանի որ ցորենը բեռնախցիկում խիտ է լցվում, դատարկ տեղեր չեն մնում», – ասաց Փամբուխչյանը։

Նա ընդգծեց, որ ծովով կամ երկաթուղով ներկրումը չի սահմանափակվում։

Հիշեցնենք`  Sputnik Արմենիայի հետ վերջերս կայացած զրույցներում ցորենի ներկրողները նշում էին,  որ վերջին տարվա ընթացքում ապրանքը հիմնականում մեքենաներով են բերել։ Նրանց խոսքով` այդպես ավելի էժան ու արագ է լինում։

Նշենք, որ տարբեր տարիների ընթացքում Հայաստանը 280 –  300 տոննա ցորեն է բերել։ 2017 թվականին ներմուծումը մոտ 308 հազար տոննա է կազմել։

Լրահոս
0