00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:22
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
10:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Ուրիշ նորություններ
10:47
5 ր
Ուղիղ եթեր
Ուրիշ նորություններ
10:54
0 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
11:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Ստացիր 10 տոկոսը, կամ ինչպես 2018 թվականին կփոխվեն ավտոմեքենաների վաճառքի կանոնները

© Sputnik / Aram NersesyanУлица Туманяна, Ереван
Улица Туманяна, Ереван - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
2018 թվականից մասնավոր անձանց համար (ոչ բիզնես հատվածի) Հայաստանում կփոխվի ավտոմեքենայի վաճառքից հարկվող տոկոսը: Ֆորմալ առումով այն 20%-ից կիջնի մինչև 10%, իսկ գործնականում կբարձրանա:

Արամ Գարեգինյան, Sputnik

Հայաստանում 2018 թվականից կփոխվի առանձին անհատների կողմից (ոչ բիզնեսի) ավտոմեքենաների վաճառքից ստացվող հարկերի մասին օրենքը: Գնորդներին այս փաստը կարող է ուրախացնել, իսկ վաճառողներին` ոչ այնքան: Սկսենք լավ նորությունից:

Праворульный автомобиль - Sputnik Արմենիա
Հայ ավտովարորդների երազանքը Վրաստանի իշխանությունները հօդս են ցնդեցրել

Հունվարի 1-ից գործող հարկային օրենսգրքի համաձայն` ձեզանից հարկ չեն գանձի, եթե դուք վաճառեք ավտոմեքենան գնելուց երեք կամ ավելի ամիս անց: Մինչև 2018 թվականն ավտոմեքենան հնարավոր էր վաճառել առանց հարկի միայն օրացուցային տարվա մեջ մեկ անգամ: Այլ կերպ ասած, եթե մենք ավտոմեքենան վաճառել էինք մարտին, նորը գնել էինք ապրիլին և հետո մտափոխվել էինք ու որոշել էինք նորից վաճառել, ապա ստիպված էինք սպասել մինչև մյուս հունվար` հարկ չվճարելու համար: Իսկ այժմ բավական է սպասել երեք ամիս:

Սակայն, եթե մենք նույնիսկ չսպասենք, ավելի քիչ հարկ ենք վճարելու` ոչ թե 20% ԱԱՀ, այլ 10% եկամտահարկ:

Լա՞վ է: Որևէ լավ բան այստեղ չկա, առարկում է «Ավտովարորդների պաշտպանության լիգա» ՀԿ-ի ղեկավար Տիգրան Հովհաննիսյանը: Լիգան միավորում է միայնակ ավտովաճառողներին, որոնք տարեկան մի քանի ավտոմեքենա են վաճառում և չեն գրանցվում հարկայինում:

«Երբ մենք ավտոմեքենաները ներմուծեցինք վաճառքի համար, մենք վճարեցինք առաջին ԱԱՀ-ն ներմուծման ժամանակ: Իսկ երբ վաճառեցինք, երկրորդ ԱԱՀ-ն ձևավորվեց վաճառքից: Ահա այդ երկրորդ ԱԱՀ-ից մեզ թույլ տվեցին հանել առաջինը: Իսկ եկամտահարկից այլևս պահում չի լինի: Այդ պատճառով էլ կարծես թե հարկն ավելի ցածր է, իսկ մեզ` վաճառողներիս համար ստացվում է, որ ավելի վատ է», — ասաց նա:

Ելք կա. գրանցվել որպես անհատ ձեռներեց և պարբերաբար հարկ վճարել: Այդ ժամանակ նաև պահում կլինի: Բայց վճարելու գումար չի մնում, վստահեցնում է Հովհաննիսյանը:

«Մեր վաճառողները հինգ, առավելագույնը տասը տոկոս են ավելացնում ավտոմեքենաների գնին: Այլապես ոչ ոք չի գնի: Որտեղի՞ց գումար մարդկանց: Եվ ստացվում է, որ աշխատեցիր քո 10 տոկոսը, հետո հետ վճարեցի՞ր: Եվ ինչպե՞ս ապրել այդ դեպքում», — ասաց Հովհաննիսյանը:

Լիգան մտադիր է իր դժգոհությունը հերթական անգամ հայտնել տրանսպորտի և ֆինանսների նախարարություններին:

Նշենք, որ վիճակագրական տվյալների համաձայն` Հայաստան ներկրվող ավտոմեքենաների ավելի քան 80%-ը 7 տարեկանից մեծ են, իսկ դա նշանակում է, որ դրանք ոչ թե պաշտոնական դիստրիբյուտորական սրահներն են վաճառում, այլ անհատ ներկրողները:

Լրահոս
0