00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ռուբեն Սարգսյան
Արցախցիներին աշխատանքի տեղավորելու համար իրականացվում են նաև ուսուցման ծրագրեր. Ռուբեն Սարգսյան
09:06
12 ր
Գագիկ Մակարյան
ՓՄՁ-ներին ընդհանուր հարկման դաշտ բերելը պայմանավորված է նաև բյուջեն լցնելու պահանջով. Գագիկ Մակարյան
09:20
13 ր
Սիլվա Մեսրոպյան
Օրենքի փոփոխությունը որևէ վերլուծությամբ հիմնավորված չէ. Սիլվա Մեսրոպյան
09:33
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:39
20 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
52 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Տիգրան Ավինյան
Որոշում եմ կայացրել ամբողջությամբ փոխհատուցել ԱՄՆ ուղևորության ծախսերը. Տիգրան Ավինյան
11:05
3 ր
Տիգրան Ավինյան
Հունվարի 1-ից անցնում ենք տրանսպորտի տոմսային համակարգի բացառապես անկանխիկ վճարման եղանակի. Տիգրան Ավինյան
11:09
8 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Հայ վարորդները «ձախ» չեն գնա. նրանք ելույթ են ունեցել տրանսպորտի նախարարությունում

© Sputnik / Aram NersesyanДраг-рейсинг DRAG TIME Yerevan 2017
Драг-рейсинг DRAG TIME Yerevan 2017 - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
Հայաստանում ուզում են արգելել աջ ղեկով մեքենաները։ Վարորդները մի քանի անգամ նշել են, որ դեմ են։

ԵՐԵՎԱՆ, 26 դեկտեմբերի — Sputnik. «Աջ ղեկ» նախաձեռնության վարորդներին ընդունել են Հայաստանի տրանսպորտի նախարարության ներկայացուցիչները։

Геворг Ачемян - Sputnik Արմենիա
ՌԱԴԻՈ
Աճեմյան. «Բացառված է` համաձայնենք աջ ղեկով մեքենաների շահագործման արգելումը նախատեսող դրույթին»

Վարորդները խնդրել են «աջը աջ» պահել և չեղյալ հայտարարել նման մեքենաների գրանցման ու ներկրման ժամանակավոր արգելքի մասին որոշումների նախագիծը։

Ինչպես ասաց Sputnik Արմենիային «Աջ ղեկ» նախաձեռնության անդամ Արտաշես Արտենյանը, վարորդները նախկինի պես կարծում են, որ իրենց մեքենաները սովորական ավտոմեքենաներից վտանգավոր չեն։

«Իշխանությունները հակառակն են պնդում, բայց ճանապարհային ոստիկանության վիճակագրություն մինչև հիմա չեն ներկայացրել։ Մենք մեր աշխատանքից ժամանակ ենք խլում և ատյանից ատյան անցնում։ Մենք կշարունակենք գնալ որքան պահանջվում է։ Իսկ եթե հարկ լինի, մեզ ավելի շատ մարդիկ կմիանան», — նշեց նա։

Մի շարք հավասար պայմաններից բացի, աջ ղեկով մեքենաները, որպես կանոն, ավելի էժան են։ Ուստի շատերի համար դա նոր ավտոմեքենա գնելու միակ հնարավորությունն է, ավելացրեց Արտաշեսը։

Աջ ղեկով մեքենաներն արգելելու մասին կառավարությունը առաջարկը քննարկվում է արդեն մի քանի ամիս։

Լրահոս
0