00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:27
6 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
38 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
7 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:07
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
09:25
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
30 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
47 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
3 ր
Տիգրան Սարգսյան
Հայաստանը տրամադրված է աշխատել Ռուսաստանի հետ․Սարգսյան
17:04
1 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Հայաստանն ազգային նոր ավիափոխադրող կունենա՞

© Sputnik / Arpi BeglaryanСамолет. Аэропорт
Самолет. Аэропорт - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
Հայաստանն ու Ռուսաստանն արդեն շուրջ մեկ տարի քննարկում են Հայաստանում ազգային նոր ավիաընկերություն հիմնելու նախագիծը։ Ավիաընկերության ստեղծման գաղափարն առաջ է քաշել հայկական կողմը։

ԵՐԵՎԱՆ, 6 հոկտեմբերի – Sputnik. Հայաստանում նոր ազգային ավիաընկերությունը կգործի, երբ հիմնավորվի դրա տնտեսապես շահավետ լինելը։ Այս մասին այսօր Երևանում լրագրողներին ասաց ՌԴ արդյունաբերության և առևտրի նախարար Դենիս Մանտուրովը` նշելով, որ այս թեման արդեն մեկ տարի քննարկվում է։

«Այժմ մենք գտնվում ենք գնահատումների վերջնական փուլում: Գնահատվում ենք Երևանից բոլոր հնարավոր արդյունավետ ուղղությունները, որպեսզի վերջնական որոշումներ ընդունվեն չվերթերի քանակի, ուղղությունների և շահագործման ժամկետների մասին՚,- ասաց Մանտուրովը:

Ռուսաստանցի նախարարը դժվարացավ ծրագրի հստակ ժամկետներ նշել, բայց հայտնեց` շուկայի ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ կան որոշ ուղղություններ, որոնք կարող են հեռանկարային լինել ստեղծվելիք փոխադրողի համար։

Гора Арарат - Sputnik Արմենիա
Կապան–Երևան չվերթի համար ինքնաթիռը գնված է, տոմսերի գներն էլ` մոտավորապես որոշված

«Այդ ուղղություններից են Սոչին, Ստավրոպոլը, այնտեղ, որտեղ սփյուռք կա։ Դրանք կարող են լինել նաև միջազգային չվերթեր, օրինակ` դիտարկվում է Ֆրանսիայի ուղղությունը։ Երբ մենք հստակ տեսնենք, որ ինքնաթիռների ներմուծումը, ազգային փոխադրողի ստեղծումը տնտեսապես շահավետ է, մենք վերջնական որոշում կկայացնենք»,- ասաց Մանտուրովը։

Նրա խոսքով, ավիաընկերության ստեղծման գաղափարն առաջ է քաշել հայկական կողմը, Ռուսաստանն էլ ընդունել է առաջարկը։

Նոր ավիաընկերությունը շահագործվելու է բացառապես ռուսական արտադրության, մասնավորապես` «Սուխոյ Սուպեր Ջեթ» ինքնաթիռներով (SSJ-100)։

SSJ-100 առաջին ինքնաթիռը հայկական «Արմավիա» ընկերությունը ձեռք էր բերել 2011 թվականին։ Մեկ տարի անց նախատեսված էր նաև երկրորդ նմանատիպ ինքնաթիռի գնումը։ Սակայն «Արմավիան» ստիպված եղավ հրաժարվել գործարքից` ֆինանսական խնդիրների պատճառով։ Իսկ 2012 թվականի օգոստոսին ընկերությունը Ռուսաստանի վերադարձրեց նաև առաջին ինքնաթիռը:

Լրահոս
0