00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:29
8 ր
Ուղիղ եթեր
09:37
23 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
10:04
39 ր
Ուղիղ եթեր
11:01
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:29
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
27 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
42 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
4 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Չինական «աճպարարություն». խոշոր ինքնաթիռը կոմերցիոն դրոնի է վերածվել

© Sputnik / Виталий Аньков / Անցնել մեդիապահոցАэропорт Гонконга
Аэропорт Гонконга - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
Չինացի ինժեներները մասնավոր ինքնաթիռն անօդաչու թռչող սարքի են վերածել։

ԵՐԵՎԱՆ, 23 սեպտեմբերի — Sputnik. Չինաստանի ինժեներներին հաջողվել է վերափոխել խոշոր ինքնաթիռը և դարձնել աշխարհում առաջին բեռնատար ԱԹՍ-ն, որը կծառայի կոմերցիոն նպատակների համար։ Այդ մասին գրում է China Daily առցանց պարբերականը։

Репетиция парада к 25-й годовщине независимости Армении. Армянский беспилотник - Sputnik Արմենիա
ԵՄ–ն Հայաստանին կսովորեցնի անօդաչու թռչող սարքեր արտադրել

Նախագծում ներգրավված առաջատար դիզայները նշել է, որ Pacific Aerospace արտադրող ընկերության ստեղծած PAC P-750 XSTOL-ը մոդիֆիկացվել է և դարձել անօդաչու թռչող սարք, որն արդեն փորձարկում է անցնում։

«Ինքնաթիռն առաջին վայրէջքը կկատարի հոկտեմբերի սկզբին, եթե նախապատրաստական աշխատանքները բարեհաջող ավարտ ունենան։ Փորձարկումներից հետո այն կդառնա աշխարհում առաջին ԱԹՍ-ն, որը կօգտագործվի կոմերցիոն նպատակով», — ասել է Չինաստանի ավտոմատ կառավարման գիտահետազոտական ինստիտուտի անօդաչու թռչող սարքերի բաժնի տնօրեն Չեն Սյանը։

«Կոմերցիոն հրաշք-դրոն» ստեղծած մասնագետները նշել են, որ շուկայում դեռ չկան խոշոր տրանսպորտային թռչող սարքեր, իսկ բեռնափոխադրումները Չինաստանի ներսում իրականացվում են բեռնատար ավտոմեքենաներով կամ նավերով։

Ամբողջ խնդիրը, պարբերականի տվյալներով, այն է, որ ապրանքների մատակարարումը օդային տրանսպորտով լուրջ գումարներ արժե, իսկ Չինաստանում համապատասխան օդաչուների պակաս կա։

Լրահոս
0