00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:25
35 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
10:10
50 ր
Ուղիղ եթեր
11:01
6 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:06
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:29
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:34
27 ր
Ուղիղ եթեր
10:01
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
55 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
6 ր
Սիմոն Բաբայան
Մեզ համար մտահոգիչ է և անընդունելի․Բաբայան
17:27
6 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
On air
18:05
7 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Միկոյանի ՄիԳ–ը. մի լեգենդի պատմություն

© Sputnik / David GalstyanРоссийский самолет МИГ-29 в авиабазе Эребуни
Российский самолет МИГ-29 в авиабазе Эребуни - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
Աշխարհում հայտնի ՄիԳ ինքնաթիռներն իրենց գոյության համար պարտավոր են Արտեմ Միկոյանի և Միխայիլ Գուրևիչի կոնստրուկտորային բյուրոյին։

ԵՐԵՎԱՆ, 25 նոյեմբերի — Sputnik. Այսօր 90 տարեկան հասակում վախճանվել է Հովհաննես Միկոյանը` հայտնի «ՄիԳ» կոնստրուկտորային բյուրոյի հիմնադիր Արտեմ Միկոյանի եղբորորդին։ Նա աշխարհում հայտնի ՄիԳ-29 կործանիչը ստեղծողներից է։ 4-րդ սերնդի բազմաթիրախային ՄիԳ-29 կործանիչի նախագծի համար Հովհաննես Միկոյանը երկու անգամ դարձել է ԽՍՀՄ պետական մրցանակի դափնեկիր և մինչև կյանքի վերջ եղել է «ՄիԳ» ռուսական ինքնաթիռաշինական կորպորացիայի խորհրդական։

Խորհրդային հայտնի պետական և կուսակցական գործիչ Անաստաս Միկոյանը Հովհաննես Միկոյանի հայրն է։

ՄիԳ-երի ստեղծման պատմությունը

1993թ-ի դեկտեմբերին Մոսկվայի Ավիախիմի անվան թիվ 1 ավիագործարանում ստեղծվել է հատուկ կոնստրուկտորային բաժին` Ի-200 արագ կործանիչը նախագծելու և կառուցելու համար։ Խնդիրը հեշտ չէր. Ի-200-ը պետք է արագությամբ գերազանցեր ոչ միայն խորհրդային, այլ նաև արտասահմանյան ինքնաթիռներին։

Բյուրոյի պետ է նշանակվել Արտեմ Միկոյանը, իսկ նրա տեղակալ` Միխայիլ Գուրևիչը։

Новые истребители четвертого поколения МиГ-29  поступили на российскую военную базу в Армении после модернизации - Sputnik Արմենիա
Ռուս օդաչուները ՄիԳ–29–ով թիռչքներ են կատարում Հայաստանում

Առաջին նման կործանիչը ներկայացվել է 1939թ-ի մարտի 31-ին, իսկ ապրիլի 5-ին փորձարկող օդաչուն այն օդ է բարձրացրել։ Արդյունքները գերազանցել են բոլոր սպասումները։ Ավիախիմի անվան թիվ 1 ավիագործարանում սկսվել է այդ ինքնաթիռի սերիական արտադրություն, այն հետագայում ստացել է ՄիԳ-1 անվանումը` ավիակոնստրուկտորների ազգանունների առաջին տառերով։

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբին Միկոյանի և Գուրևիչի բյուրոյում մշակվել է կատարելագործված ՄիԳ-3 ինքնաթիռը։ Հենց այս կործանիչով է անվանի խորհրդային օդաչու Ալեքսանդր Պոկրիշինը կատարել իր առաջին հաղթարշավը` կործանելով գերմանական Մե-109Ե։

Կոնստրուկտորային բյուրոն շարունակել է մշտապես նոր կործանիչներ ստեղծել։ ՄիԳ-15-ը դարձել է առաջին ռեակտիվ, իսկ ՄիԳ-19-ն էլ առաջին գերձայնային ինքնաթիռը։

ՄիԳ-21-ը եռանկյուն թևով առաջին խորհրդային ինքնաթիռն է։ Այն մշակվել է 1950-ականների կեսին և դարձել աշխարհում ամենատարածված գերձայնային մարտական ինքնաթիռը։

Հովհաննես Միկոյանի ղեկավարությամբ 1972-1982թթ-ին ԽՍՀՄ-ում մշակվել են ՄիԳ-29-ի տարբեր մոդիֆիկացիաներ։ Դրանց հուսալիությունը գերազանցել է այդ ժամանակ աշխարհում եղած համաշխարհային ամենաբարձր ցուցանիշը։

Ավիակոնստրուկտորները յուրացրել են նաև աշխատանքի սկզբունքորեն նոր տեսակ` ինքնաթիռի արտաքին տեսքի ձևավորում` արտասահմանյան պատվիրատուի պահանջով։ Ներկա պահին ստեղծվել են ՄիԳ-29-ի կործանիչի 1600 տարբեր տեսակներ։

Այնուհետև «ՄիԳ» կոնստրուկտորային բյուրոյում մշակվել է ՄիԳ-31-ը` չորրորդ սերնդի խորհրդային արտադրության առաջին կործանիչ-կալանիչը: Այն միջին և մեծ հեռավորություններում օդային թիրախները որսալու և ոչնչացնելու համար է` ցերեկով և գիշերով, անկախ եղանակային պարզ և բարդ պայմաններից:

Լրահոս
0