00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:27
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:32
28 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
35 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
7 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:35
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:40
20 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
34 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
17:05
2 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
7 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
5 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

«Հյուսիս-հարավ» մայրուղին թույլ կտա Հայաստանից բեռներ փոխադրել Ռուսաստան և ԱՊՀ երկրներ

© Sputnik / Валерий Шустов / Անցնել մեդիապահոցДорога
Дорога - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
«Հյուսիս-հարավ» ճանապարհային միջանցքի ծրագիրը նպատակ ունի 556 կմ ընդհանուր երկարությամբ Մեղրի-Երևան-Բավրա ավտոճանապարհի միջոցով հանրապետության հարավային և հյուսիսային սահմանները կապել միմյանց հետ՝ կրճատելով ճանապարհի երկարությունը շուրջ 85 կմ-ով

ԵՐԵՎԱՆ, 29 դեկտեմբերի — Sputnik. «Հյուսիս-հարավ» մայրուղու Երևան-Արտաշատ (հարավ) և Աշտարակ (հյուսիս) 1-ին տրանշի շրջանակներում 2 հատվածների հանդիսավոր բացումը տեղի ունեցավ դեկտեմբերի 29-ին` ՀՀ նախագահ Սերժ Սարգսյանի մասնակցությամբ, հայտնում է երկրի նախագահի մամուլի ծառայությունը։

Հաղորդագրության համաձայն` «Հյուսիս-հարավ» ճանապարհային միջանցքի ենթակառուցվածքային խոշոր ներդրումային ծրագիրը նպատակ ունի միջազգային բարձր չափանիշներին բավարարող 556 կմ ընդհանուր երկարությամբ Մեղրի-Երևան-Բավրա ավտոճանապարհի միջոցով հանրապետության հարավային և հյուսիսային սահմանները կապել միմյանց հետ՝ կրճատելով ճանապարհի երկարությունը շուրջ 85 կմ-ով: Նշված տարածությունն անցնելը տրանսպորտային միջոցների համար ներկայիս 9-9.5 ժամից կնվազի մինչև 4.5 ժամ:

Ծրագրի իրագործման արդյունքում կբարձրանա երթևեկության հարմարավետությունն ու անվտանգությունը՝ ապահովելով նաև արևելքից արևմուտք իրականացվող տրանսպորտային շարժի և բեռնափոխադրումների տարանցիկ ճանապարհ դառնալու նպատակի իրագործումը, միաժամանակ, զարգացման լուրջ հնարավորություններ ընձեռելով Հայաստանի հարավից հյուսիս ընկած բնակավայրերին:

«Հյուսիս-Հարավ» բետոնե նոր մայրուղին կբարձրացնի Հայաստանից Ռուսաստան և դեպի ԱՊՀ այլ երկրներ կարեւորագույն բեռնափոխադրումների հուսալիությունը»,- բացման ժամանակ լրագրողներին ասաց Հայաստանի միջազգային բեռնափոխադրումների ասոցիացիայի նախագահ Հերբերտ Համբարձումյանը, հայտնում է news.am-ը։

Նրա խոսքերով` ոչ ոքի համար գաղտնիք չէ, որ Հայաստանի հետ բեռնափոխադրումների առյուծի բաժինը հասնում այդ երկրներին՝ Ռուսաստանին, Բելառուսին, Միջին Ասիային։ Դրանով հեշտանում է այդ ուղղություններով երթևեկությունը։

Նոր ճանապարհն ավելի հարմարավետ կլինի խոշոր բեռնափոխադրումների համար։

«Առաջ ձմռանը բեռնատարները կարող էին մնալ ճանապարհին մերկասառույցի պատճառով։ Երբեմն ստիպված էինք լինում մինչև 2 օր սպասել։ Իսկ այստեղ նման հարցեր չեն առաջանա»,- ասել է Համբարձումյանը։

Հանրապետության համար ռազմավարական նշանակության կարևոր այդ ճանապարհի՝ երկկողմանի երթևեկությամբ առաջին հատվածի բացումից հետո, ծրագրի պատասխանատուները նախագահին զեկուցել են «Հյուսիս-հարավ» ճանապարհային միջանցքի կառուցման ծրագրի ընթացքի և առաջիկա զարգացումների մասին:

 

 

Լրահոս
0