Ինչպես պետք է աշխատի բիզնեսը ԵԱՏՄ-ում. Մոսկվայի ու Երևանի փորձագետներն ուղիներ են նշում

Փորձագետները կարծում են, որ կոոպերացիոն շղթաները կարելի է մշակել բոլոր հինգ երկրների ընդհանուր նպատակների հիման վրա։
Sputnik

ԵՐԵՎԱՆ, 12 հոկտեմբերի — Sputnik. Եվրասիական միության երկրներում բիզնեսները պետք է ոչ թե հակամարտության մեջ լինեն միմյանց հետ, այլ համագործակցեն․ այդպես կոոպերացիոն նախագծեր կստեղծվեն։ Այսօր Sputnik Արմենիա մուլտիմեդիոն մամուլի կենտրոնում կայացած Մոսկվա-Երևան տեսակամուրջի ժամանակ նման կարծիք հայտնեց տնտեսագիտության դոկտոր, պրոֆեսոր, «Այլընտրանք» հետազոտական կենտրոնի ղեկավար, Եվրասիական փորձագիտական ակումբի անդամ Թաթուլ Մանասերյանը։

Ինչպես պետք է աշխատի բիզնեսը ԵԱՏՄ-ում. Մոսկվայի ու Երևանի փորձագետներն ուղիներ են նշում

Կոոպերացիան պետք է լինի ոչ թե արհեստական, այլ բխի առաջնահերթություններից, իսկ առաջնահերթություններն իրենց հերթին ձևավորվում են ԵԱՏՄ ընդհանուր նպատակների հիման վրա, օրինակ՝ պարենային անվտանգության։ Միության երկրներն ունեն նման ներուժ և՛ գյուղատնտեսական արդյունաբերության, և՛ մտավոր անվտանգության ոլորտում, և՛ արդյունաբերության մեջ։

«Եվրամիությունում նման հաջող կոոպերացիայի օրինակներ կան։ Ամենահայտնին Airbus-ն է, որտեղ ավելի քան 20 երկիր է համագործակցում։ Դա իսկական կոոպերացիա է։ Ցավոք, մեր բիզնեսներն ավելի շատ դուրս են մղում միմյանց, քան փորձում են համագործակցել», - ասաց նա։

Տնտեսագիտության դոկտոր, ԱՊՀ երկրների ինստիտուտի բաժնի վարիչ Ազա Միհրանյանն իր հերթին խոսեց կոորդինացված արդյունաբերական քաղաքականության ներուժի մասին։ Ճիշտ է՝ արդյունաբերական սեկտորի շահերը շարունակում են տարբեր ուղղվածություն ունենալ։ Հումքի սեկտորը դեռ շահագրգռված է մատակարարումներ իրականացնել երրորդ երկրներ, ինչը երբեմն ավելի ձեռնտու է լինում։

ԵԱՏՄ տարածքում մեքենաների ժամանակավոր ներմուծման ժամկետները երկարաձգվել են

Ճիշտ է՝ կան օրինակներ, երբ կոոպերացիան բարեհաջող զարգանում է։ Ամենաակնհայտը ռուս-ղրղզական զարգացման հիմնադրամն է։ Մանասերյանն ավելացրեց, որ Ղրղզստանում ներկայիս քաղաքական դժվարությունների ավարտից հետո կարելի է մտածել այդ նախագծերի հետագա զարգացման ուղղությամբ։

Քաղաքական վերլուծաբան, «Ինտեգրացիա և զարգացում» ՀԿ նախագահ, Եվրասիական փորձագիտական ակումբի համակարգող Արամ Սաֆարյանը նշեց, որ Ռուսաստանը եղել ու մնում է Հայաստանից պատրաստի ապրանքի սպառման գլխավոր շուկան։ Ռուսաստանում, աստիճանաբար նաև ԵԱՏՄ այլ շուկաներում, կանոնավոր իրացվում է ոչ թե հումքը, այլ պատրաստի հայկական ապրանքը։

ՀՀ արդյունաբերական ներուժի վերականգնումը հնարավոր է միայն ԵԱՏՄ-ի շրջանակում. Սաֆարյան

Զբոսաշրջության ոլորտը նույնպես շատ է շահում այն բանից, որ Հայաստանը մնում է ռուսաստանցիների սիրելի հանգստյան վայրերից։ Ռուսաստանցիների մուտքը Հայաստան հնարավորինս պարզեցված է։ Այդ պատճառով, Սաֆրաստյանի խոսքով, կորոնավիրուսի համավարակից հետո կարելի է հույս ունենալ, որ Ռուսաստանի ու ԵԱՏՄ այլ երկրների հետ փոխադարձ այցելությունների թիվը կաճի։

Հիշեցնենք՝ Հայաստանը Եվրասիական միության անդամ է դարձել 2015 թվականի հունվարին։ ԵԱՏՄ երկրները Հայաստանի պատրաստի ապրանքի (միրգ ու բանջարեղեն․ պահածոներ, գինի ու կոնյակ, հագուստ ու փոքր ծավալով նաև այլ արդյունաբերական ապրանքներ) ամենախոշոր գնորդներն են։

«ԵԱՏՄ-ն ապացուցեց իր կենսունակությունը»․ Փաշինյանը շնորհակալություն հայտնեց գործընկերներին