Երևանի ճոպանուղին շահագործման էր հանձնվել 1967 թվականին: Ճարտարապետներ Բաղդասար Արզումանյանն ու Հովհաննես Մարգարյանը փորձել էին յուրօրինակ կայարաններ ստանալ. ստացվել էր արդյո՞ք դա, թե՞ ոչ այսօր կարող եք դատել 2004 թվականին վթարված և լքված ճոպանուղու մնացորդներից և քաղաքի հնաբնակների հուշերից:
Sputnik Արմենիայի նկարահանող խումբն այցելել է երկու կայարաններ և տեղում ծանոթացել իրավիճակին։